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Titleist GTS2 Driver高容錯一號木|460cc・8°–11°

Titleist GTS2 Driver高容錯一號木|460cc・8°–11°

Titleist GTS2 Driver將高速、高起飛與超高穩定性整合於俐落的460cc桿頭中,適合希望提升開球距離、偏心擊球表現與球道命中率的球員。

搭載Split Mass Frame分區重量框架、全熱成型PMP本體、Speed Sync高速同步桿面、進階空氣動力學、前後雙配重及SureFit可調式桿頸,在不犧牲Titleist擊球聲音與手感的情況下,提供更全面的一號木性能。

・桿頭容量:460cc
・角度:8°、9°、10°、11°
・標準長度:45.5吋
・標準仰角:58.5°
・彈道定位:高起飛、中後旋
・配重:11g前置/5g後置
・調整:SureFit


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【Titleist GTS2 Driver高容錯一號木】

極致速度與超高穩定性的結合。

Titleist GTS2 Driver專為希望提升擊球速度、穩定性與開球一致性的球員打造。460cc桿頭採用高起飛、中後旋設定,搭配俐落流線輪廓與寬廣有效擊球區域,讓球員在瞄球時更有信心,也能降低偏心擊球所造成的球速與距離損失。

全新Split Mass Frame分區重量框架、Speed Sync高速同步桿面、前後雙配重與SureFit調整系統,讓GTS2在距離、容錯、彈道與方向穩定性之間取得全面平衡。

【GTS2適合什麼球員?】

GTS2是GTS系列中著重最大穩定性與容錯性能的型號,原廠彈道定位為高起飛、中後旋。

適合以下需求:

・希望提升開球高度與飛行距離
・擊球點容易分散於桿面不同位置
・需要降低偏心擊球距離損失
・重視球道命中率與方向穩定性
・喜歡460cc完整且具安心感的瞄球外型
・希望透過配重及SureFit調整彈道
・不需要GTS3的進階左右重心調整
・不需要GTS4的最低後旋設定

【Split Mass Frame分區重量框架】

GTS2採用全熱成型PMP本體結構,透過Titleist專有Matrix Polymer複合材質大幅節省重量,再將重量分別配置於桿頭後方,以及低且靠前的位置。

後方重量有助於提升慣性與穩定性;低前方重量則用於優化球速、起飛與後旋條件。

GTS使用的PMP材質約占桿頭表面面積的60%,卻僅占約13%的質量,使Titleist能在兼顧擊球聲音與手感的同時,更精確地配置重心。

【Speed Sync高速同步桿面】

全新Speed Sync Face高速同步桿面針對整個桿面進行球速優化。

桿面周圍使用較厚的支撐結構,使中央擊球區能產生有效變形與能量傳遞;上半部支撐環則採開放設計,強化桿面偏高位置的球速表現。

搭配可變厚度桿面,即使擊球點沒有完全位於正中心,也能降低初速、起飛角與後旋量的明顯變化,使落點距離更加集中。

【460cc高穩定性桿頭】

GTS2採用460cc完整尺寸桿頭,提供寬廣有效擊球區域與高慣性表現。

俐落流線輪廓在瞄球時保留足夠安心感,適合希望享有Titleist專業球員風格,同時需要更多容錯性能的球員。

【前後雙配重系統】

GTS2標準配重為:

・前方配重:11g
・後方配重:5g

標準前重設定提供高起飛、中後旋彈道,兼顧球速與穩定性。

將11g較重配重移至後方、5g配重移至前方,可讓重心進一步後移,提高起飛角、後旋量及偏心擊球穩定性。

不同重量及位置會影響桿頭感、起飛、後旋與桿面動態關閉速度,建議依實際擊球數據進行調整。

【進階空氣動力學設計】

GTS2採用較高且更明顯的尾部輪廓,使氣流能順暢通過頂冠與桿底,降低揮桿過程中的空氣阻力。

空氣動力學設計能幫助桿頭更有效率地通過擊球區,球員不需要刻意加快節奏或改變揮桿動作。

【高對比桿面圖案】

桿面加入由巡迴賽球員意見發展而來的高對比圖案,以清楚線條標示桿面中心。

瞄球時能更容易將高爾夫球置於中央擊球區,也能讓球員看見更加清楚的桿面角度與對準方向。

【Titleist SureFit可調式桿頸】

GTS2搭載Titleist SureFit Hosel,可依球員的擊球方向、起飛高度與站位習慣調整桿面角及仰角設定。

SureFit與前後雙配重搭配使用,可進一步調整起飛、後旋、桿面動態及方向表現。

建議由三榮高爾夫依實際擊球數據協助設定,不建議只依外觀或單一球路自行調整。

【商品規格】

品牌:Titleist
型號:GTS2 Driver
商品類型:一號木桿
桿頭容量:460cc
彈道定位:高起飛/中後旋
角度:8°、9°、10°、11°
標準仰角:58.5°
男用標準長度:45.5吋
女用標準長度:44.5吋
青少年標準長度:42.5吋
標準配重:11g前置/5g後置
桿頸系統:Titleist SureFit Hosel
手向:原廠提供右手/左手
標準握把:Titleist Universal 360
實際桿身、硬度、重量與握把請依商品選項及供貨狀況確認。

【原廠主要桿身系列】

Mitsubishi Tensei 1K White RIP
低起飛、低後旋,適合力量較強或較高揮速的球員。

Mitsubishi Tensei 1K Blue RIP
中起飛、中後旋,整體回饋均衡,適用球員範圍較廣。

Mitsubishi Tensei 1K Red RIP
中高起飛、受控後旋,適合需要增加Carry飛行距離及容錯性的球員。

Project X Titan Black
中低起飛、低後旋,適合揮桿速度較快且需要穩定桿身末端的球員。

Graphite Design Tour AD DI
中高起飛,適合節奏流暢至轉換稍積極的球員。

Graphite Design Tour AD VF
中低起飛、低後旋,適合轉換積極並希望控制左側球路的球員。

Graphite Design Tour AD FI
中起飛、偏低後旋,適合需要穩定控制與穿透彈道的球員。

實際可供應的桿身、重量、硬度、售價與交期,請以三榮高爾夫商品選項或客服回覆為準。

【GTS2、GTS3與GTS4的差別】

GTS2
高起飛、中後旋,系列中最著重穩定性與容錯性,適合需要整個桿面穩定球速的球員。

GTS3
中起飛、低後旋,外型更加緊湊並具備軌道式配重,適合希望精確控制重心、球速與彈道的球員。

GTS4
中起飛、系列最低後旋,適合後旋量過高、需要降低後旋以提升距離效率的球員。

【適合對象】

・需要高起飛與穩定Carry距離的球員
・擊球點容易分散於桿面的球員
・希望提升偏心擊球球速保留率者
・重視容錯性與球道命中率者
・喜歡460cc完整桿頭輪廓的球員
・希望透過配重與SureFit調整彈道者
・中高差點至進階球員
・需要左手一號木規格的球員

【常見問題】

Q:GTS2的主要定位是什麼?

A:GTS2的主要定位是高起飛、中後旋,以及GTS系列中最高等級的穩定性與容錯表現。

Q:GTS2的桿頭容量是多少?

A:GTS2採用460cc桿頭,符合一般全尺寸一號木規格。

Q:有哪些角度可以選擇?

A:原廠提供8°、9°、10°及11°,並提供右手與左手版本。實際現貨與可訂製規格請先確認。

Q:雙配重可以互換嗎?

A:可以。標準配置為11g前置及5g後置;將較重配重移至後方,可增加起飛、後旋及穩定性。建議依實際擊球數據調整。

Q:GTS2適合低後旋球員嗎?

A:GTS2定位為高起飛、中後旋。如果後旋量明顯過高,可先透過角度、配重與桿身調整;若仍需更低後旋,可比較GTS3或GTS4。

Q:GTS2適合初學者嗎?

A:GTS2具備460cc桿頭及高穩定性,對需要容錯的球員相對友善。但桿身重量、硬度與角度仍需符合個人揮速,建議先進行規格諮詢。

Q:可以自行更換其他Titleist桿身嗎?

A:需先確認桿身所使用的Titleist一號木SureFit套筒及完成長度。不同世代或不同木桿類型的套筒不可直接假設相容。

Q:有左手版本嗎?

A:原廠提供左手版本,但不同角度、桿身與硬度的現貨及交期可能不同,下單前請先確認。

【服務與購買資訊】

・相關規格與現貨請先致電三榮高爾夫確認後再下單。
・新生店電話:(02)2571-2156。
・東湖店電話:(02)2633-0390。
・下單前請確認左右手、角度、桿身型號、硬度、長度、握把及完整出貨內容。
・商品頁價格為標配桿身價格時,高階或升級桿身需另外報價。
・不同角度、左右手及桿身配置可能有不同庫存與交期。
・SureFit及配重設定會影響彈道,建議依實際擊球數據進行調整。
・商品圖片可能因拍攝光線及螢幕顯示產生些微色差。
・桿面、桿底及配重在正常使用後產生的摩擦痕跡不屬於製造瑕疵。
・如需裁切桿身、更換握把或調整配重,請於下單前聯繫三榮高爾夫。
・經裁切、換握把或其他客製調整的商品,退換貨條件可能與一般商品不同。
・實際規格、配件、價格與供貨內容請以商品選項及客服確認為準。

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