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• SFT Straight Flight防右曲設計,適合容易產生右曲球的球友
• 23公克可調式後方配重,提供Draw與Draw+兩種偏置設定
• Free Hosel搭配Carbonfly Wrap碳纖維冠部,降低重心並提升容錯性
• 較薄桿面設計,協助提升球速及桿面不同擊球位置的一致性
• Trajectory Tuning 2.0八段式調整,可調整桿面角與仰角設定
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PING G440 SFT DRIVER
專為改善右曲球路而設計的高容錯一號木桿。
PING G440 SFT的SFT代表Straight Flight Technology,利用可調式後方配重產生Draw左曲偏置,協助容易出現右曲或Slice球路的球友,讓開球方向更容易回到球道。
商品特色
• SFT Straight Flight防右曲球路設計
• 23公克可調式後方配重
• Draw與Draw+兩種左曲偏置位置
• Free Hosel自由頸部輕量化設計
• Carbonfly Wrap碳纖維冠部
• 較薄高彈性桿面設計
• Trajectory Tuning 2.0八段式調整套管
• 460cc大型桿頭與高容錯設定
SFT防右曲設計
G440 SFT針對容易出現右曲球路的球友設計,透過重心配置與可調式後方配重,讓桿頭更容易產生Draw左曲偏置。
對於擊球後容易向右偏移、希望讓開球方向更穩定,或想降低Slice右曲幅度的球友,G440 SFT提供更明確的球路修正設定。
23公克可調式後方配重
桿頭配置23公克可調式後方配重,提供兩種位置:
Draw:原廠測試約可產生13碼的左曲偏置效果。
Draw+:原廠測試約可產生20碼的左曲偏置效果。
球友可以依照自己的右曲程度調整配重位置。實際球路修正幅度仍會受到揮桿路徑、桿面角度、擊球位置與球桿設定影響。
Free Hosel低重心設計
PING從桿頸部分移除不必要的重量,再將重量重新配置至桿頭較低的位置。
Free Hosel設計有助於降低重心,使重心位置更接近擊球力量傳遞路徑,兼顧起飛表現、距離與偏心擊球容錯性。
Carbonfly Wrap碳纖維冠部
Carbonfly Wrap碳纖維冠部可節省桿頭上方重量,並將重量重新配置到更有利的位置,進一步降低重心及提升容錯性。
碳纖維冠部也有助於調整擊球聲音,提供較沉穩、柔和的擊球聲響。
較薄高彈性桿面
G440採用較低的桿面高度,使桿面能夠設計得更薄,協助提升擊球初速。
桿面設計也針對不同擊球位置進行優化,包含容易出現右曲球路的高跟部區域,提升非甜蜜點擊球時的球速一致性。
Trajectory Tuning 2.0
輕量化八段式可調整套管可調整桿面角及仰角,讓球友依照需要改變起飛角度與球路。
桿面角調整範圍:±1.5°
仰角設定:最高可調整至比標準設定平坦3°
建議由專業人員根據揮桿及擊球數據協助調整,避免單純依靠調整套管修正揮桿問題。
原廠基本規格
桿頭容量:460cc
標準桿面角:9°、10.5°
桿面角調整範圍:±1.5°
平均仰角:58.5°
桿頭重量:約199公克
標準球桿長度:46英吋
標準揮桿重量:D0
左右手規格:原廠提供右手及左手版本
※46英吋標準長度以PING ALTA CB Blue 50桿身規格為基準。
※搭配PING Tour 2.0 Chrome、PING Tour 2.0 Black、Mitsubishi Tensei 1K Black或Project X Denali Red桿身時,原廠標準長度為45.5英吋。
※球桿長度、揮桿重量及總重量會因桿身、硬度、握把及組裝規格而異。
※以上為PING原廠設計規格,實際商品可能存在合理製造公差。
原廠桿身選擇
PING ALTA CB Blue 50
提供較輕量的配重設計,主要對應中高至高彈道需求。
PING Tour 2.0 Chrome 65
主要對應中低至中彈道,兼顧控制性與擊球穩定度。
PING Tour 2.0 Black 65
主要對應低彈道、低旋轉需求,適合揮桿速度較快的球友。
Mitsubishi Tensei 1K Black 65
主要對應中低至低彈道、低旋轉需求。
Project X Denali Red 50/60
採用Counter-Balanced配重設計,主要對應中高至高彈道需求。
PING ALTA Quick
超輕量桿身,主要搭配G440 SFT HL高起飛版本。
※三榮高爾夫實際販售的桿身、硬度、左右手及桿面角規格,請以商品選項或門市回覆為準。
G440 SFT HL高起飛版本
G440 SFT HL主要針對揮桿速度較慢、希望提升桿頭速度及起飛角度的球友設計。
HL版本採用較輕的後方配重、46英吋PING ALTA Quick超輕量桿身及Lamkin UTx Lite輕量握把。
實際是否供應HL版本,請先向三榮高爾夫確認。
產品資訊摘要
品牌:PING
系列/型號:G440 SFT
英文名稱:PING G440 SFT Driver
商品類型:高爾夫一號木桿/開球木桿
主要功能:Draw左曲偏置、改善右曲球路
桿頭容量:460cc
標準桿面角:9°、10.5°
桿面角調整範圍:±1.5°
後方配重:23公克可調式配重
配重位置:Draw、Draw+
冠部設計:Carbonfly Wrap碳纖維冠部
調整系統:Trajectory Tuning 2.0八段式套管
適合對象
• 開球容易出現Slice大右曲的球友
• 希望讓球路帶有Draw左曲傾向的球友
• 重視一號木桿容錯性與方向穩定度的球友
• 希望自行調整Draw偏置強度的球友
• 需要高起飛、輕量配置的球友可另外詢問HL版本
常見問題
Q1:PING G440 SFT適合什麼球友?
G440 SFT主要適合擊球容易向右偏移、產生Fade或Slice右曲球路,希望藉由球桿重心與配重設定改善開球方向的球友。
Q2:SFT代表什麼?
SFT代表Straight Flight Technology,是PING針對右曲球路所設計的Draw偏置型號。
Q3:Draw和Draw+有什麼不同?
Draw提供標準左曲偏置;Draw+則提供更明顯的左曲偏置效果。如果右曲幅度較大,可考慮Draw+設定。建議搭配實際試打或專業調整確認。
Q4:G440 SFT可以調整桿面角嗎?
可以。Trajectory Tuning 2.0八段式套管可在±1.5°範圍內調整桿面角,並可調整仰角設定。
Q5:G440 SFT是否能完全消除右曲?
SFT配重設計可協助降低右曲傾向,但實際球路仍會受到揮桿路徑、桿面角度、擊球位置與桿身規格影響,無法保證完全消除右曲。
Q6:9°和10.5°應該怎麼選?
9°通常適合揮桿速度較快或本身起飛角度較高的球友;10.5°較容易取得較高起飛角度。實際選擇仍建議依照球速、起飛角、後旋量及個人球路判斷。
Q7:是否有左手版本?
PING原廠提供左手及右手規格,但三榮高爾夫實際庫存與可訂購規格請先向門市確認。
Q8:商品是否包含桿頭套及調整工具?
實際商品內容請以三榮高爾夫出貨規格為準。如需確認桿頭套、調整工具或其他配件,請於下單前聯絡門市。
Q9:商品是否提供保固?
保固與售後服務依實際商品來源、購買內容及原廠或供應商規定辦理。請保留購買憑證,如有問題可聯絡三榮高爾夫協助確認。
服務與購買資訊
• 球桿的桿面角、左右手、桿身及硬度可能因庫存而異,下單前請先聯絡門市確認。
• 球桿長度、重量及揮桿重量會因桿身、握把與組裝規格不同而改變。
• 如有指定桿身、硬度或其他規格需求,請先確認價格及預計交期。
• 商品圖片可能因拍攝光線、螢幕設定或製造批次而產生些微色差,實際外觀以收到的商品為準。
• 球桿如經過更換桿身、裁切、調整或其他客製加工,退換貨條件請依三榮高爾夫相關規定辦理。
配送方式
• 新竹物流常溫配送
• 三榮高爾夫門市自取
實際可選配送方式依結帳頁面顯示為準。
付款方式
• 信用卡付款
• 銀行轉帳/ATM
• 門市付款
實際可選付款方式依結帳頁面顯示為準。
相關資訊
PING品牌專區:
https://www.saneigolf.com/categories/ping-專區
高爾夫一號木桿專區:
https://www.saneigolf.com/categories/golf-drivers
購物須知:
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