商品描述
PING G440 MAX DRIVER
兼顧高容錯、球速與方向穩定性的一號木桿。
PING G440 MAX是G440系列中主打高容錯表現的型號，採用460cc大型桿頭、29公克可調式後方配重、Free Hosel低重心設計及Carbonfly Wrap碳纖維冠部。
對於希望提升開球穩定度、降低偏心擊球損失，同時保有球路調整功能的球友，G440 MAX提供完整且均衡的性能設定。
商品特色
• G440系列高容錯MAX型號
• 460cc大型桿頭
• 29公克可調式後方配重
• Draw、Neutral及Fade三種配重位置
• Free Hosel自由頸部輕量化設計
• Carbonfly Wrap碳纖維冠部
• 較薄高彈性桿面設計
• Trajectory Tuning 2.0八段式調整套管
460cc高容錯桿頭
G440 MAX採用460cc大型桿頭，主要強調偏心擊球時的穩定度與容錯性。
大型桿頭輪廓能在擊球準備時提供更充足的視覺信心，適合希望增加開球方向穩定性及減少失擊影響的球友。
29公克可調式後方配重
桿頭配置29公克可調式後方配重，可依照個人球路需求調整至三個位置：
Draw：增加左曲球路傾向。
Neutral：提供較中性的球路設定。
Fade：增加右曲球路傾向。
可調式配重除了影響球路傾向，也能讓球友依照揮桿與擊球狀況微調重心配置。
實際效果仍會受到揮桿路徑、桿面角度、擊球位置及桿身規格影響。
Free Hosel低重心設計
PING從桿頸部分移除不必要的重量，再將重量重新配置至桿頭較低的位置。
Free Hosel設計有助於降低重心，使重心位置更接近擊球力量傳遞路徑，兼顧起飛表現、球速與偏心擊球容錯性。
Carbonfly Wrap碳纖維冠部
Carbonfly Wrap碳纖維冠部可節省桿頭上方重量，並將重量重新配置至更有利的位置，進一步降低重心及提升桿頭穩定性。
碳纖維冠部也有助於調整擊球聲音，提供較沉穩、柔和的擊球聲響。
較薄高彈性桿面
G440採用較低的桿面高度，使桿面能夠設計得更薄，協助提升擊球初速。
桿面設計也針對不同擊球位置進行優化，包含容易產生右曲球路的高跟部區域，提升非甜蜜點擊球時的球速一致性。
Trajectory Tuning 2.0
輕量化八段式可調整套管可調整桿面角及仰角，讓球友依照個人擊球數據調整起飛角度與球路。
桿面角調整範圍：±1.5°
仰角設定：最高可調整至比標準設定平坦3°
建議依照球速、起飛角、後旋量及實際球路進行調整。
原廠基本規格
桿頭容量：460cc
標準桿面角：9°、10.5°、12°
桿面角調整範圍：±1.5°
平均仰角：58.5°
桿頭重量：約203公克
標準球桿長度：46英吋
標準揮桿重量：D3
後方配重：約29公克
配重位置：Draw、Neutral、Fade
左右手規格：原廠提供右手及左手版本
※46英吋標準長度以PING ALTA CB Blue 50桿身規格為基準。
※搭配PING Tour 2.0 Chrome、PING Tour 2.0 Black、Mitsubishi Tensei 1K Black或Project X Denali Red桿身時，原廠標準長度為45.5英吋。
※球桿長度、總重量及揮桿重量會因桿身、硬度、握把與組裝規格而異。
※以上為PING原廠設計規格，實際商品可能存在合理製造公差。
原廠桿身選擇
PING ALTA CB Blue 50
較輕量的Counter-Balanced配重設計，主要對應中高至高彈道需求。
PING Tour 2.0 Chrome 65
主要對應中低至中彈道，兼顧控制性與擊球穩定度。
PING Tour 2.0 Black 65
主要對應低彈道、低旋轉需求，適合揮桿速度較快的球友。
Mitsubishi Tensei 1K Black 65
主要對應中低至低彈道、低旋轉需求。
Project X Denali Red 50／60
採用Counter-Balanced配重設計，主要對應中高至高彈道需求。
PING ALTA Quick
超輕量桿身，主要搭配G440 MAX HL高起飛版本。
※三榮高爾夫實際販售的桿身、硬度、左右手及桿面角規格，請以商品選項或門市回覆為準。
G440 MAX HL高起飛版本
G440 MAX HL主要針對揮桿速度較慢、希望減輕球桿重量並提升起飛角度的球友設計。
HL版本採用較輕的鋁製後方配重、46英吋PING ALTA Quick超輕量桿身及Lamkin UTx Lite輕量握把。
G440 MAX HL原廠基本規格：
桿頭容量：460cc
標準桿面角：9°、10.5°、12°
桿頭重量：約196公克
平均仰角：59.5°
標準長度：46英吋
標準揮桿重量：D2
※三榮高爾夫是否供應HL版本，請先向門市確認。
產品資訊摘要
品牌：PING
系列／型號：G440 MAX
英文名稱：PING G440 MAX Driver
商品類型：高爾夫一號木桿／開球木桿
主要定位：高容錯、方向穩定、可調整球路
桿頭容量：460cc
標準桿面角：9°、10.5°、12°
桿面角調整範圍：±1.5°
桿頭重量：約203公克
後方配重：29公克可調式配重
配重位置：Draw、Neutral、Fade
冠部設計：Carbonfly Wrap碳纖維冠部
調整系統：Trajectory Tuning 2.0八段式套管
適合對象
• 重視一號木桿容錯性與方向穩定度的球友
• 擊球位置較不固定，希望降低偏心擊球損失的球友
• 偏好460cc大型桿頭及充足擊球信心的球友
• 希望調整Draw、Neutral或Fade球路傾向的球友
• 想在球速、起飛表現與容錯性之間取得均衡的球友
• 揮桿速度較慢的球友可另外詢問G440 MAX HL版本
常見問題
Q1：PING G440 MAX適合什麼球友？
G440 MAX適合重視開球容錯性、方向穩定度及整體均衡表現的球友，也是G440系列中適用範圍較廣的型號。
Q2：G440 MAX和G440 LST有什麼不同？
G440 MAX採用460cc桿頭，主要強調高容錯與方向穩定；G440 LST採用450cc桿頭，主要針對低旋轉、穿透彈道與球路控制。
Q3：G440 MAX和G440 SFT有什麼不同？
G440 MAX提供較中性的高容錯設定，並可透過後方配重調整球路；G440 SFT則具有更明顯的Draw左曲偏置，主要協助改善Fade或Slice右曲球路。
Q4：後方配重可以怎麼調整？
29公克後方配重可調整至Draw、Neutral及Fade三個位置，分別對應偏左、中性及偏右的球路傾向。
Q5：G440 MAX可以調整桿面角嗎？
可以。Trajectory Tuning 2.0八段式套管可在±1.5°範圍內調整桿面角，並可調整仰角設定。
Q6：9°、10.5°和12°應該怎麼選？
9°通常適合揮桿速度較快或本身起飛角度較高的球友；10.5°適用範圍較廣；12°較容易取得較高起飛角度。
實際選擇應依照球速、起飛角、後旋量與個人球路判斷。
Q7：什麼是G440 MAX HL？
MAX HL是High Launch高起飛輕量版本，採用較輕的桿頭配重、PING ALTA Quick超輕量桿身與輕量握把，適合揮桿速度較慢的球友。
Q8：MAX型號是否完全不會右曲？
不會。MAX主要強調高容錯與穩定性，無法保證消除右曲。若右曲幅度較明顯，可比較具有更強Draw偏置的G440 SFT。
Q9：是否有左手版本？
PING原廠提供左手及右手規格，但三榮高爾夫實際庫存與可訂購規格請先向門市確認。
Q10：商品是否包含桿頭套及調整工具？
實際商品內容請以三榮高爾夫出貨規格為準。如需確認桿頭套、調整工具或其他配件，請於下單前聯絡門市。
Q11：商品是否提供保固？
保固與售後服務依實際商品來源、購買內容及原廠或供應商規定辦理。請保留購買憑證，如有問題可聯絡三榮高爾夫協助確認。
服務與購買資訊
• 球桿的桿面角、左右手、桿身及硬度可能因庫存而異，下單前請先聯絡門市確認。
• 球桿長度、總重量及揮桿重量會因桿身、握把與組裝規格不同而改變。
• 如有指定桿身、硬度或其他規格需求，請先確認價格及預計交期。
• 商品圖片可能因拍攝光線、螢幕設定或製造批次而產生些微色差，實際外觀以收到的商品為準。
• 球桿如經過更換桿身、裁切、調整或其他客製加工，退換貨條件請依三榮高爾夫相關規定辦理。
配送方式
• 新竹物流常溫配送
• 三榮高爾夫門市自取
實際可選配送方式依結帳頁面顯示為準。
付款方式
• 信用卡付款
• 銀行轉帳／ATM
• 門市付款
實際可選付款方式依結帳頁面顯示為準。
相關資訊
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