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• 鍛造袋狀凹背設計,兼顧鐵桿距離與高彈道表現
• S20C碳鋼鍛造桿頭本體,搭配依番號配置的桿面設計
• 優化桿面厚度與溝槽形狀,追求穩定的擊球及旋轉表現
• #7鐵Loft為29°,提供#5~PW、AW及SW
• 支援特注桿身,依揮桿條件選擇適合的成品配置
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EPON AF-707 訂製鐵桿組
鍛造袋狀凹背結構,兼顧擊球距離與高彈道
EPON AF-707是一款以遠距離與高彈道為開發方向的鍛造袋狀凹背鐵桿。透過桿頭結構、依番號調整的桿面設計,以及溝槽形狀優化,協助球友追求更穩定的鐵桿擊球表現。
適合希望增加鐵桿距離、改善起飛高度,同時重視鍛造工藝與桿身搭配的球友。
【產品核心特色】
一、鍛造袋狀凹背設計
AF-707採用Pocket Cavity袋狀凹背結構,以距離與起飛表現為主要設計目標。桿頭本體使用S20C碳鋼鍛造,結合不同部位的結構配置,兼顧擊球回饋與實用性能。
二、高彈道設計
鐵桿選擇除了距離,也需要考量球是否能達到合適的飛行高度。AF-707將高彈道列為核心開發方向,適合希望提升起飛表現的球友評估。
三、依番號配置桿面設計
原廠針對不同番號配置桿面材質與變厚度結構,對應長、中、短鐵不同的擊球需求。
選購時建議以整組實際距離間隔評估,讓每支鐵桿在球袋中都有明確用途。
四、溝槽與旋轉表現優化
AF-707優化桿面溝槽形狀,並將旋轉量穩定性納入設計考量,包含潮濕條件下的旋轉表現。
實際旋轉量仍會受到草況、水分、球種、擊球位置與桿面清潔程度影響。
五、俐落桿頭輪廓
原廠修整桿頭外形,呈現更俐落的輪廓,讓球友在瞄球時兼顧外觀偏好與擊球信心。
【材質與製造】
桿頭本體:S20C碳鋼鍛造
桿面:原廠規格欄列示SAE8655彈簧鋼鍛造,技術說明另指出桿面材質及厚度依番號設計
原廠成品組裝標示:Assembled in Japan,日本組裝
【原廠規格】
| 番號 | Loft | Lie | Offset(mm) | 參考長度(吋) |
|---|---|---|---|---|
| #5 | 23° | 61° | 4.2 | 38.5 |
| #6 | 26° | 61.5° | 4.0 | 38 |
| #7 | 29° | 62° | 3.8 | 37.5 |
| #8 | 33° | 62.5° | 3.6 | 37 |
| #9 | 38° | 63° | 3.4 | 36.5 |
| PW | 43° | 63.5° | 3.2 | 36 |
| AW | 48° | 63.75° | 3.1 | 35.75 |
| SW | 55° | 64° | 3.0 | 35.5 |
參考桿身:DIAMOND Speeder IRON 6(R)
#5參考成品重量:368.5g
長度測量方式:60度法
上述長度及成品重量對應原廠參考桿身。更換桿身、握把或長度後,重量與揮桿感受會有所不同,最終配置以訂單確認內容為準。
【適合對象】
• 希望兼顧鐵桿距離與起飛高度的球友
• 偏好鍛造桿頭與袋狀凹背結構的球友
• 希望依個人揮桿條件搭配桿身的球友
• 準備重新規劃鐵桿與挖起桿距離間隔的球友
【桿身與組合選擇】
原廠提供#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW及SW,並支援特注桿身。
請依實際需求確認:
• 購買番號與支數
• 桿身品牌、型號、重量及硬度
• 成品長度
• 握把型號與尺寸
可供應的桿身及販售組合,請於訂購前向三榮高爾夫確認。
【常見問題】
Q:AF-707的主要特色是什麼?
鍛造袋狀凹背結構、遠距離與高彈道是主要特色,另針對桿面及溝槽設計追求更穩定的擊球表現。
Q:#7鐵角度是多少?
#7鐵Loft為29°,搭配原廠參考桿身時的長度為37.5吋。
Q:PW、AW、SW分別幾度?
PW為43°、AW為48°、SW為55°。建議依實際擊球距離與現有挖起桿安排組合。
Q:一定要購買完整8支嗎?
原廠列出的#5~SW為番號範圍,不代表每筆訂單均包含8支。實際販售支數、單支加購及價格請依商品選項與訂單確認。
Q:可以選擇其他桿身嗎?
原廠支援特注桿身。實際可選型號、硬度及交期,請洽三榮高爾夫確認。
Q:適合初學者嗎?
若希望獲得較容易起飛的彈道,可將AF-707列入試打選擇。是否適合仍需搭配桿身重量、長度與個人揮桿條件評估。
Q:鍛造鐵桿如何保養?
擊球後清潔桿面與溝槽,擦乾水分再收納。避免長時間潮濕存放,也可使用鐵桿套減少搬運時的碰撞。
【購買與售後服務】
價格、庫存及預估交期依購買支數與桿身配置確認。訂購前請核對番號、桿身、硬度、長度及握把,並確認商品為桿頭組或完整成品桿。
配送與付款方式以SHOPLINE結帳頁可選項目為準。訂製內容的變更、取消及退換貨條件,請於下單前向三榮高爾夫確認。
售後與保固依實際供貨版本及適用政策辦理。如有商品或規格問題,請保留購買證明,聯絡三榮高爾夫協助處理。